وقتی درباره خرید باسکول در شمال صحبت میکنیم، نمیشود مازندران، گیلان و گلستان را کاملاً شبیه هم دید. هر سه استان فعالیت صنعتی و کشاورزی گستردهای دارند، اما نوع کسبوکارها، محصولاتی که جابهجا میشوند و حتی خودروهایی که وارد کارخانهها میشوند با هم فرق دارد.
در مازندران حجم زیادی از فعالیتها به برنج، مرکبات، صنایع غذایی، دام و طیور، شیلات و واحدهای تولیدی مربوط میشود. گیلان علاوه بر برنج و چای، در حوزه صنایع غذایی، فولاد، انبارداری و فعالیتهای بندری هم ظرفیت خوبی دارد. گلستان هم یکی از استانهای مهم در تولید گندم، خوراک دام، دام و طیور و محصولات کشاورزی است.
بنابراین برای خرید باسکول جادهای در شمال اول باید ببینیم مجموعه شما چه کاری انجام میدهد و بیشتر چه خودروهایی وارد آن میشوند؛ کامیون، تریلی یا ترکیبی از هر دو.
باسکول جادهای در مازندران
مازندران را بیشتر با شالیکاری میشناسیم، اما در کنار آن کارخانهها و واحدهای تولیدی زیادی هم فعالیت میکنند. شالیکوبیها، سردخانهها، مراکز سورتینگ و بستهبندی مرکبات، کارخانههای خوراک دام و طیور، صنایع غذایی، مرغداریها و واحدهای شیلاتی بخشی از بازار صنعتی این استان هستند.
نوع حملونقل در این مجموعهها متفاوت است. مثلاً یک کارخانه شالیکوبی ممکن است بیشتر با کامیون سروکار داشته باشد، اما یک سردخانه بزرگ یا مرکز پخش ممکن است بارهای خود را با تریلی ارسال کند.
اگر بیشتر خودروهای ورودی کامیون باشند، باسکول ۵۰ تن میتواند انتخاب مناسبی باشد. اما اگر تریلی مرتب وارد مجموعه میشود، بهتر است از ابتدا باسکول ۶۰ تن تریلیکش بررسی شود.
در شرق مازندران و اطراف بهشهر و بندر امیرآباد هم شرایط کمی متفاوت است. آنجا فعالیتهای صنعتی و لجستیکی بیشتر دیده میشود و در بعضی پروژهها باسکولهای بزرگتر کاربرد بیشتری دارند.
خرید باسکول در گیلان
گیلان فقط استان برنج و چای نیست. در اطراف رشت، بندرانزلی، لاهیجان و شهرهای صنعتی استان، کارخانههای مواد غذایی، فولاد، دارویی، شیمیایی، بستهبندی و صنایع مختلف دیگری هم فعالیت دارند.
در بخش کشاورزی، کارخانههای برنج، چای، زیتون، سردخانهها و مراکز بستهبندی محصولات کشاورزی میتوانند به باسکول نیاز داشته باشند. در بخش صنعتی هم کارخانههایی که مواد اولیه یا محصول خود را با تریلی جابهجا میکنند معمولاً به باسکول تریلیکش نیاز دارند.
نزدیکی گیلان به بنادر انزلی و کاسپین هم باعث شده حملونقل کالا در این استان اهمیت زیادی داشته باشد. انبارها، مراکز لجستیکی و مجموعههایی که با بارهای ورودی و خروجی بندر کار میکنند معمولاً تعداد بیشتری کامیون و تریلی دارند.
به همین دلیل در گیلان هم نمیشود یک مدل باسکول را برای همه پیشنهاد کرد. برای یک کارخانه کوچک ممکن است باسکول ۵۰ تن کاملاً کافی باشد، اما یک مرکز لجستیکی یا کارخانه بزرگ بهتر است باسکول ۶۰ تن را بررسی کند.
گلستان و نیاز واحدهای کشاورزی به باسکول
در گلستان بخش زیادی از حملونقل به محصولات کشاورزی مربوط میشود. گندم، دانههای روغنی، خوراک دام، محصولات دام و طیور و مواد اولیه کارخانههای غذایی در حجم زیادی جابهجا میشوند.
سیلوها، کارخانههای آرد، کارخانههای خوراک دام، مراکز خرید غلات و واحدهای تولیدی از جمله مجموعههایی هستند که میتوانند به باسکول جادهای نیاز داشته باشند.
یک نکته مهم در گلستان، شلوغی بعضی مجموعهها در فصل برداشت است. ممکن است یک مرکز در بخش زیادی از سال تردد معمولی داشته باشد، اما در دوره برداشت تعداد زیادی کامیون طی چند ساعت وارد مجموعه شوند.
در چنین پروژهای فقط ظرفیت باسکول مهم نیست. محل قرارگیری باسکول، فضای صف خودرو و مسیر ورود و خروج کامیونها هم باید از قبل مشخص شود.
باسکول ۵۰ تن یا ۶۰ تن؟
برای انتخاب بین این دو مدل، سادهترین راه این است که نوع خودروهای مجموعه را بررسی کنیم.
اگر بیشتر بار با کامیون حمل میشود، باسکول ۵۰ تن کامیونکش معمولاً گزینه مناسبی است. این باسکول میتواند با طول حدود ۸ متر و عرض ۳ متر اجرا شود و برای بسیاری از کارخانهها، مراکز کشاورزی و واحدهای تولیدی جواب میدهد.
اگر تریلی وارد مجموعه میشود، بهتر است سراغ باسکول ۶۰ تن تریلیکش بروید. این مدل معمولاً ۱۶ متر طول و ۳ متر عرض دارد تا تمام خودرو روی باسکول قرار بگیرد.
برای پروژههایی که بار سنگینتری دارند، ظرفیت ۸۰ تن هم قابل بررسی است؛ ولی بهتر است فقط زمانی سراغ ظرفیت بالاتر برویم که واقعاً نوع خودرو و بار به آن نیاز داشته باشد.
نصب باسکول در شمال چه تفاوتی دارد؟
یکی از مهمترین چیزهایی که در شمال باید به آن توجه کنیم، رطوبت و بارندگی است.
اگر باسکول بهصورت همسطح و داخل زمین نصب شود، باید برای خروج آب از زیر باسکول مسیر مناسبی در نظر گرفته شود. اگر آب و گل زیر پلتفرم جمع شود، در آینده هم سرویس باسکول سختتر میشود و هم ممکن است به کابلها و تجهیزات آسیب برسد.
به همین دلیل در گیلان و مازندران اجرای درست زهکشی، کابلکشی و فونداسیون اهمیت زیادی دارد.
البته این به معنی نامناسب بودن باسکول داخل زمین برای شمال نیست. اگر فونداسیون اصولی اجرا شود و مسیر آب درست طراحی شده باشد، باسکول همسطح میتواند انتخاب بسیار مناسبی برای کارخانه باشد.
نصب باسکول چطور انجام میشود؟
فرایند از اینجا شروع میشود که بعد از انتخاب مدل باسکول، نقشه فونداسیون در اختیار مجموعه قرار میگیرد. محل نصب طبق نقشه گودبرداری و آماده میشود و بعد فونداسیون اجرا و بهدرستی تراز میشود.
وقتی عملیات عمرانی تمام شد، پلتفرم باسکول در محل قرار میگیرد و لودسلها، کابلها، جعبه تقسیم و نمایشگر نصب میشوند. در مرحله آخر هم باسکول تست و کالیبره میشود و برای طی مراحل استاندارد آماده خواهد شد.
مناطق تحت پوشش در مازندران، گیلان و گلستان
امکان بررسی پروژههای نصب باسکول در شهرهای مختلف شمال وجود دارد.
در مازندران شامل ساری، آمل، بابل، قائمشهر، نکا، بهشهر، نوشهر، چالوس، تنکابن و رامسر.
در گیلان شامل رشت، بندرانزلی، لاهیجان، لنگرود، رودسر، فومن، صومعهسرا، آستارا و رودبار.
و در گلستان شامل گرگان، آققلا، علیآباد کتول، گنبدکاووس، کردکوی، بندرترکمن، بندرگز و مینودشت.
واحدهای مستقر در شهرکهای صنعتی و مناطق اطراف این شهرها هم میتوانند برای بررسی پروژه اقدام کنند.
برای خرید باسکول در شمال از کجا شروع کنیم؟
لازم نیست قبل از تماس دقیقاً بدانید چه باسکولی باید بخرید. برای شروع کافی است نوع فعالیت مجموعه، خودروهایی که بیشتر وارد کارخانه میشوند، حدود وزن بار و محل نصب را مشخص کنید. چند عکس از محوطه و مسیر ورود خودرو هم کمک میکند شرایط پروژه بهتر بررسی شود.
برای شروع کافی است با مگاتوزین تماس بگیرید یا فرم درخواست باسکول را تکمیل کنید. کارشناسان در سریعترین زمان با شما تماس میگیرند و بر اساس شرایط مجموعه، مدل و ظرفیت مناسب باسکول را بررسی میکنند.
